«На небе только и разговоров, что о море и о закате. Стоишь на берегу и чувствуешь соленый запах ветра, что веет с моря, и веришь, что свободен ты и жизнь лишь началась…» 
Достучаться до небес

Море с незапамятных времен манило к себе человека. Люди любовались морем, слушали шум прибоя. Море было частью бытия человека, оно одновременно пугало и притягивало своей красотой, силой и непредсказуемостью. 
 Со времен Ноя люди путешествуют по морям. Вначале были робкие попытки исследования ближайших морей, а затем уже люди покоряли океаны, осваивали чужие далекие берега и строили великолепные города. Тяга к морским путешествиям досталась нам от наших отважных предков. Стремление к новому, детское любопытство и желание заглянуть дальше, за горизонт является причиной многих морских путешествий. 
 Многие во время путешествий на автодоме переправляются паромом не только из-за желания насладиться романтикой плавания по морю. Это делают исходя из меркантильных соображений: хотят сэкономить время, топливо, деньги на плате за ночлег и, прежде всего, избежать стресса на автомагистралях, которые в летнее время чаще всего сильно загружены. 
 Поездка на пароме с мобильным домом, на первый взгляд, может показаться слишком проблемным занятием: нужно купить билет, погрузить автодом, переселиться в каюту. Но все эти процедуры на деле оказываются менее хлопотными. Путешествие с автодомом на пароме – это полноценный отдых, во время которого вы можете забыть о вождении, особенно это актуально на обратной дороге, когда на счету каждый километр. 
 
 Шаг первый: приобретение билета 

Билет можно приобрести в офисах паромных компаний сразу перед отплытием или заказать заранее через Интернет. Большинство паромных компаний на своих интернет-сайтах выкладывают маршруты, цены, тарифы и специальные предложения. Не выходя из дома, в спокойной обстановке можно посмотреть маршруты и цены на них, сравнить предложения, посмотреть фотографии судов, чертежи палуб и планировки кают и тут же заказать билеты. Не стоит забывать, что многие компании за счет экономии времени менеджеров по продажам предлагают скидки при заказе билетов через Интернет. 
 Билет на паром всегда можно перезаказать или вовсе аннулировать. Стоимость этой услуги варьируется в зависимости от компании. Обычно, чем дешевле билет, тем дороже все дополнительные услуги. 
 Заказывая билет, необходимо учитывать дополнительные расходы. Ими являются, например, портовые сборы, которые часто не включены в стоимость билета. Поэтому необходимо обратить внимание на то, является ли цена, указанная в каталоге, конечной. «AnekLines», например, сообщает все цены, включая портовые сборы для места отправления и прибытия, а также налоги. 
 Кроме того, большинство паромных компаний, скорее всего, предложат вам доплатить за топливо. Вежливо отказаться не удастся. Величина оплаты варьируется между 5 и 14 EUR на человека и кемпер. Так к цене билета для 4 путешествующих в автодоме может прибавиться до 140 EUR. Некоторые судоходства, как, например, «MindanLines», полностью отказываются от доплаты за топливо, однако, в этом году из-за повышающихся цен на нефть и эта компания не стала исключением. 
 Если по плану вам предстоит всего одна переправа, то вы можете заказать обычный билет на паром, если несколько, то удобнее купить так называемый «комбинированный билет» (транзитный тариф). В офисе вам выдадут один билет, с которым вы будете путешествовать паромами разных судоходств. Это, скорее всего, не сэкономит ваши деньги, зато избавит от покупки билета на паром в каждом последующем порту. Например, возвращаться из Европы в Россию можно следующим паромным маршрутом: из Германии (Ростока) на пароме «Scandlines» можно добраться до Швеции (Треллеборг), затем мчаться на автодоме в северо-восточном направлении до Стокгольма. Потом сесть на борт парома «TallinkSilijaLine» или «VikingLine» в направлении Финляндии (Хельсинки), а там уже до России рукой подать. Если хочется усложнить задачу, можно доплыть теми же паромами до Эстонии (Таллинн) и уже оттуда на кемпере доехать до дома.
 
Шаг второй: погрузка на паром 

Приятное путешествие и отдых начинаются уже в порту. Погрузить автодом на корабль не составит никакого труда, так как опытный персонал парома проводит вас до места парковки вашего четырехколесного друга, которое обычно располагается на нижней палубе. После этого на лифте вас поднимут на верхние палубы, где располагаются каюты для сна, рестораны, дискотеки, бассейны и пр. Чуть позже вы будете стоять на открытой палубе и наблюдать, как паром отчаливает из порта, а потом за ужином в ресторане любоваться безгранично-широким морем, слушать крики чаек и думать о вечном. 
 На всех паромах есть фешенебельные рестораны и бары, в которых пассажиры могут находиться во время плавания. В меню ресторанов часто включены блюда национальной кухни той страны, в которую плывет паром. На некоторых маршрутах у немногих компаний питание включено в стоимость билета. Например, компания «Finnlines» во время 28-часовой переправы от Travemünde до Хельсинки кормит своих пассажиров завтраком, обедом и ужином. Так вы экономите немало денег, поскольку рестораны и буфеты на пароходах стоят недешево. Например, компания «Stena-Line» за завтрак берет 9 EUR, а скандинавский буфет с вином, пивом и безалкогольными напитками обойдется в 25 EUR. 
 Кроме буфетов и ресторанов на борту паромов полным полно других развлечений. Вообще, паромы похожи на маленькие круизные суда. На множестве палуб пассажиры могут прогуливаться по бесконечным магазинам, посещать казино и бары, покупать в магазинах беспошлинной розничной торговли спиртные напитки и парфюмерию, в бутиках – модную одежду. Многие судоходства во время летних каникул приглашают аниматоров, чтобы радовать детей. «TTT-Line», например, известны своими играми в пиратов.