Караванинг в нашей стране только-только начинает зарождаться. Наверное, пока мы еще не пришли к тому моменту, когда выбираем автомобиль «под» тот прицеп, что у нас уже стоит в гараже или на парковке. Скорее всего, ситуация пока обратная: у нас есть автомобиль, нужно подобрать ему прицеп. Как это сделать? Обратимся к нашему любимому источнику информации, авторитетному английскому сайту  www.towcar.eu, добавим немного от себя и получим ответ. Насколько он будет авторитетным, вы убедитесь, когда испытаете свою «пару»
На этот раз ищем подружку бестселлеру нашего рынка компактных кроссоверов — Nissan Qashqai. Еще до начала работы над машиной Nissan провела массу исследований, которые показали, что цена, дизайн и габаритные размеры — это одни из решающих факторов, влияющих на принятие решения о покупке автомобилей в сегментах C, D, SUV и CMPV. Высокая посадка в автомобиле, так ценимая приверженцами SUV, оказывается, имеет большое значение для создания чувства защищенности у владельцев любых автомобилей. Важнейшими аспектами являются также стиль, функциональность и выразительность внешнего облика автомобиля. 

Представители Nissan полагают, что в среднем по Европе автомобиль в максимальной комплектации должен обеспечить 40% продаж с 2-литровым бензиновым двигателем и значительно опередить по продажам комплектации с двигателями меньшего объема, несмотря на их более низкую стоимость. Возможно, так оно и есть! Посмотрим, что могут Nissan’ы с большими и маленькими моторами.