Активные виды отдыха – не просто дань моде. Занимаясь любительским спортом, мы не только заботимся о здоровье, но и снимаем накопившиеся усталость и стресс. Другой вопрос, как взять с собой в поездку три велосипеда, если места в багажном отсеке не так и много…
Если вы часто выезжаете на природу и предпочитаете активные виды отдыха, не лишним будет позаботиться о собственном комфорте и сохранности спортивного инвентаря. Нет никаких проблем, если вы совершаете путешествие налегке, но если хотите взять с собой то, без чего ваш отдых покажется скучным и неинтересным, а именно: сноуборд, горный велосипед, горные лыжи, то перед вами встает серьезная проблема транспортировки всех этих дорогих вашему сердцу вещей. Проблему вашей зависимости от любимых вещей помогут решить автоаксессуары итальянской фирмы «Fiamma», которые позволяют перевозить вышеуказанный спортивный инвентарь. В этой статье мы расскажем о багажниках от «Fiamma» для транспортировки «железных коней».
Итальянская фирма «Fiamma» является одной из первых компаний, разработавших высококачественные велосипедные подвески. На данный момент стоимость подвесок от «Fiamma» выше цены аналогичных подвесок других фирм. Но качество продукта оправдывает цену, и спрос в потребительских кругах является отличным тому доказательством.
«Fiamma» не является единственной компанией, которая представлена на российском рынке туристического инвентаря. Автомобильные багажники производит шведская компания «Thule», немецкая компания «Atera». Компания «Atera» была основана в 1963 году, и начиная с 1978 года стала специализироваться только на разработке и производстве систем багажников. Дело в том, что компании «Thule» и «Atera» производят багажники и велосипедные крепления для легковых автомобилей. Наш журнал ориентирован на людей, интересующихся домами на колесах, поэтому мы решили подробнее рассмотреть товары, предназначенные для караванов и автодомов, которые предлагает компания «Fiamma».
CARRY-BIKE
Давайте разберем подробнее, что представляет собой carry-bike от «Fiamma» для перевозки велосипедов. Как видно по фотографиям, велосипедная подвеска - это прочная алюминиевая раскладная конструкция, занимающая совсем немного места, к тому же она нисколько не нарушает аэродинамику транспортного средства. Так как подвеска сделана из алюминия, она имеет незначительную массу. Но необходимо отметить, что это является не только достоинством, но и недостатком данного изделия. Такая алюминиевая конструкция не способна выдержать массу более шестидесяти килограммов.
Подвеска от «Fiamma» позволяет перевозить одновременно от двух до четырех велосипедов общим весом от сорока до шестидесяти килограммов. Carry-bike можно закрепить в задней части автодома. В зависимости от модели велосипедная подвеска может крепиться к передней или задней
части прицепа.
Если автодом оборудован специальным гаражом, а хозяин автодома является приверженцем порядка, установить велосипедную подвеску можно в гараже. Таким образом, сохранность велосипедов во время движения гарантирована, а вероятность хаоса исключена. Велосипед устанавливается на специальные полозья и фиксируется. Велосипед закреплен сверху ручкой-держателем, а снизу, дабы избежать во время езды смещения велосипеда с полозьев, ремешками.
КРЕПЕЖНЫЕ РЕМНИ
Крепежные ремни идеальны для всех видов велосипедов. Они функционируют по принципу обыкновенного хомута и могут иметь диаметр обхвата от 2 до 8 сантиметров. В этом сезоне «Fiamma» предлагает взамен стандартных незамысловатых ремней новинку – инновационное крепление, объединяющее в себе как ремень, так и дополнительный фиксатор, который обеспечивает устойчивость вашего велосипеда.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ КРЕПЛЕНИЕ
Помните крылатую фразу из кинофильма «Бриллиантовая рука» – «Легким движением руки брюки превращаются…»? Так же можно сказать и о багажниках, стоит лишь приобрести дополнительное крепление, и вы с легкостью сможете перевозить на них лыжи или сноуборд.
Но это далеко не все. Русский человек, благодаря своей изобретательности, находчивости и рационализму использует велосипедную подвеску не только для транспортировки велосипедов. С целью экономии места в салоне дома на колесах на велосипедную подвеску пытаются приспособить туристический скарб. Ну, так, чтобы не пустовала. Главное при этом не забывать про максимальный вес, который может выдержать багажник.
СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ
Велосипедные подвески различаются по типу крепления. Модели, созданные для автодомов и караванов, в основном, крепятся способом просверливания. Однако, существуют модели, которые, в свою очередь, можно фиксировать при помощи ремней, таким образом не проделывая отверстия в наружном материале стен. Это идеальный вариант для владельцев минивэнов. Такой способ крепления позволяет им пользоваться данными подвесками, не причиняя вреда своему автомобилю. Дальновидные инженеры компании не оставили без внимания и владельцев джипов, где запасное колесо крепится к задней части машины. Для них разработали особый вид велосипедных багажников, которые крепятся на это колесо.
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЗАЩИТА
Тем, кто особенно беспокоится о судьбе своего «железного коня», компания «Fiamma» предлагает приобрести нейлоновый чехол для велосипедов. Он сделан из непромокаемого, непродуваемого материала, прошит по кругу и имеет молнии по бокам. Таким образом, ваш велосипед становится полностью защищенным от пыли, грязи, и главное – влаги. Вместимость чехла позволяет накрывать от двух до четырех велосипедов одновременно.
БЕЗОПАСНОСТЬ
Не лишним будет побеспокоиться о безопасности ваших велосипедов во время стоянок. Конечно, можно просто снимать велосипеды с багажника и убирать их в салон дома на колесах, но есть способ лучше. Компания «Fiamma» предлагает несколько иной способ сохранности - практичную противоугонную систему, которая представляет собой стальной прорезиненный кабель черного цвета с замком, длиной 250 сантиметров. Естественно, такой способ защиты не даст сто процентной гарантии сохранности, но это гораздо надежнее, чем вообще отказ от него.
Для тех, кто не мыслит свой отдых без велосипедов, подвеска является действительно незаменимым аксессуаром, поскольку carry-bike не только значительно экономит драгоценное место в автодоме, но и защищает велосипеды от всякого рода повреждений при транспортировке.