Италия — лидер по производству спортивных автомобилей премиум класса: всем известны названия автомобильных марок Ferrari, Lamborghini, Maserati. Эти итальянцы давно заняли ведущие позиции на российском рынке. Впрочем, как и компания Fiat, ставшая в свое время почти родственником отечественного автопрома. Итальянцы по-прежнему продолжают искать приключений в России, и теперь в игру вступают ведущие итальянские производители автодомов — Rimor, McLouis и Roller Team. Названия брендов менее звучные, но в ближайшем будущем это вряд ли помешает им занять прочные позиции на российском рынке и благодаря разумному соотношению цены и качества стать также хорошо известными и горячо любимыми российским покупателем.

По данным ECF (европейская федерация караванинга), по количеству продаж автодомов в Европе Италия находится на почетном третьем месте, лидером естественно является Германия, второе место занимает Франция. Многие итальянские производители хорошо известны европейским караванерам: Arca 2001, Dream Motorcaravans, Fiamma, IVR, Laika Caravans, McLouis, Mobilvetta Design, Rimor Autocaravans, SEA-Elnagh and Trigano, Al-ko Kober, Arsilicii, Ellebi, Mabel and Tecnoform, Fiat Auto и Iveco. По цене итальянские автодома являются одними из самых недорогих на европейском рынке, думаю, по этой причине Италия и занимает третье место по продажам. По мнению немцев, низкую стоимость итальянских домов на колесах можно объяснить низким качеством производимого продукта. Мы  уже считаем, что цена каждого кемпера напрямую зависит от стоимости рабочей силы, которая в Италии несколько дешевле, чем в Германии или Франции. Получается, что за цену, которая ниже европейской на порядок, итальянцы предлагают автодома, которые по дизайну и качеству не уступают немецким или французским более дорогим кемперам. Итальянские фабрики, занимающие лидирующие позиции на мировом рынке, находятся в Tuscany, именно здесь производят 80,1% итальянских кемперов. Второй важный промышленный центр караваностроения Италии находится в Lombardy. В Италии спрос на автодома с каждым годом продолжает расти.

Как во всем мире, в Италии автодома в основном покупают люди пенсионного возраста. Несмотря на общие европейские тенденции увеличения продаж полуинтегрированных автодомов, рассчитанных на двух–трех человек, в Италии по-прежнему популярностью пользуются модели для пяти–шести человек. Самым крупным производителем автодомов в Италии является холдинг компаний Seagroup, в которую входят такие производители, как Elnagh, Sharky, Mobilvetta, Miller, McLouis, Joint, Dream.

Несмотря на определенные трудности внутри компании, в этом году концерн SEA продал 110 000 домов на колесах. Внутри группы лидирует марка McLouis, которая опередила своего конкурента компанию Elnagh и стала ведущей маркой по показателям продаж в концерне SEA. McLouis и RollerTeam (итальянский производитель, который не входит в группу SEA) являются основными конкурентами компании, о которой пойдет речь в этой статье. Внешне автодома McLouis очень напоминают кемперы одного из лидирующих производителей кемперов в Италии — компании Rimor.

Кроме того, и внутри автодома Mclouis и Rimor порой бывает сложно отличить друг от друга. Цены на автодома этих компаний примерно одного уровня. Вместе с тем Rimor предлагает покупателю большее количество моделей. В этом же ценовом диапазоне находятся кемперы компании RollerTeam, которая также является конкурентом Rimor. Но даже при беглом взгляде становится понятно, что кемперы RollerTeam более качественные. Компания Rimor была основана в 1978 году Luana Niccolai. Сейчас Rimor является одним из ведущих производителей кемперов в Европе. В следующем году компании исполнится 30 лет. Ежегодно компания продает около 5000 кемперов. 50% автодомов компания продает в Италии, остальное — экспорт во все европейские страны. Довольно-таки неплохие цифры.