Караванинг
Поскольку был уже почти вечер, решили далеко не ехать, тем более, надо было привыкнуть к тасканию за собой полуторатонного прицепа, который, ко всему прочему, имеет габариты больше автомобиля по всем измерениям
Первый кемпинг мы нашли километрах в двухстах от места покупки прицепа
Ничем особо примечательным он не запомнился, кроме финской семейной пары на довольно дорогом автодоме, которая, так же как и мы, остановилась на одну ночь. Мы с интересом смотрели, как наши соседи раскатали маркизу, сразу поставили пару стульев, стол, на него бутылочку вина и цветок в горшке. Этот цветок просто «убил» нас. Вот что значит путешествовать и одновременно быть дома! У нас же на тот момент не было ни стола, ни столовых приборов, а только один стул на всю семью, который мы не смогли даже разложить нормально, пришлось прибегнуть к помощи отзывчивых финнов.
До покупки прицепа нас всегда интересовало, как они выглядят внутри. Мы пересмотрели достаточно большое количество различных вариантов. Внутри они все устроены похоже, но расположение мебели бывает разным. Большинство прицепов расчитаны на четырех человек, мы же искали как минимум пятиместный. При этом не хотелось очень большой, поскольку тяжелее таскать его. За попытку вместить больше человек в меньший объем приходится платить необходимостью регулярных трансформаций. Сейчас я проведу экскурсию по нашему прицепу. В передней части сидения по кругу со столом, которые на ночь превращаются в большую кровать для родителей.
В задней части, которая закрывается сдвижной дверью, расположена детская комната с двухэтажной кроватью по левому борту; по правому борту столик с сидениями, которые легким движением руки превращаются в еще одно спальное место. Вечером можно было уложить детей, а самим посидеть еще немного.
Посередине рядом со входом кухня с газовой плитой, раковиной, холодильником и шкафчиком для посуды и столовых приборов.
Напротив входа туалетная комната. В принципе, там можно принимать душ, т.к. на полу есть подднон со сливом воды, но это не очень удобно, так что мы предпочитали пользоваться душевыми в кемпингах, однако подмыть обгадившегося маленького ребенка можно вполне сносно.
Рядом с туалетной комнатой шкаф для одежды, а под ним газовая печка. Еще есть множество ящичков в верхних частях прицепа и полно места под сидениями (под одним из них хранилась палатка в сложенном виде). Места для хранения барахла очень много, однако злоупотреблять им не стоит - грузоподъемность у прицепов не очень большая, около 200 - 250 кг.
Все окна открываются, и на всех есть москитные сетки и светонепроницаемые шторки, что очень хорошо для дневного сна детей.
Далее у нас был план посещения друзей во Франции, а по пути мы хотели остановиться в Бельгии на несколько дней, чтобы посмотреть Брюгге или Брюссель. Езда с прицепом накладывает жесткие скоростные ограничения – не более 100 км/ч. Не могу сказать, что я строго соблюдал их, однако скорость 120 км/ч – это максимум, до которого я разгонялся, обычно для более быстрого обгона фур. Скажу, кстати, что, поездив с прицепом, я стал гораздо более уважительно относиться к труду водителей-дальнобойщиков. И всем советую, если Вы на автобане упрётесь в хвост фуре, медленно обгоняющей другую, не нервничайте, не ругайтесь, уж тем более не моргайте дальним светом, а спокойно дождитесь завершения маневра. Многие водители фур помогали мне при обгоне. Не имея большого опыта езды с прицепом, не совсем понятно, когда уже пора перестраиваться обратно в правый ряд. Если обгоняемый грузовик моргает дальним, значит уже можно возвращаться вправо – прицеп влезет.
Нидерланды
Если в прошлогоднем путешествии у нас бывали перегоны более чем по тысяче километров за день, то теперь семьсот с небольшим - стали пределом. Потому до Бельгии за один день мы не дотянули чуть-чуть, а вынуждены были искать кемпинг недалеко от Эйндховена. В плане поиска кемпингов мы выступили крайне неподготовленно - ничего кроме POI в навигаторе у нас не было. В западной Европе это не беда, если не учитывать возможности поломки электронного устройства. На обратном пути в Польше мы серьезно обломались с поиском кемпингов, но об этом позднее. Сейчас же спутники глобальной системы позиционирования привели нас в немного западнее Эйндховена. Мы думали остановиться там на одну ночь, т.к. по какому-то нелепому предубеждению считали, что делать туристам в Голландии особо нечего, кроме как курить траву и посещать стриптиз. Ни того ни другого мы делать не собирались, а потому следующим утром планировали поехать дальше.
Рецепция кемпинга уже не работала, но девочки из бара сказали, что можно остановиться, правда, мест свободных мало, а завтра их не будет вообще, та как выходные на носу. В общем, взяли у нас 50 евро в залог и запустили на территорию. Хотя сравнивать было не с чем, кемпинг нам сразу понравился - отличная детская площадка, чистая ухоженная территория.
Как только я подъехал к выделенному нам участку, подошли сразу несколько приветливых голландцев, которые помогли отцепить домик и поставить его на место. Было такое ощущение, что они очень рады нашему приезду. Такое радушие нас сразу подкупило и утром мы пошли упрашивать администратора разрешить нам задержаться ещё на денёк, потом ещё на денёк, потом ещё… Так, если бы ни наши французские друзья, которые звонили каждый день и настоятельно звали нас к себе – мы бы могли, глядишь, получить в Голландии вид на жительство.
Как мы поняли, текучка в этом кемпинге небольшая: многие голландцы приезжают сюда на сезон, ставят палатки, привозят мебель и технику, а потом, когда нужно, оставив всё, уезжают на несколько дней по делам
Часто голландцы пристраивают к своим прицепам целый многокомнатный дом из палаток
Так, в будние дни половина прицепов оставалась пустой. Зато к выходным народ с домашними животными и малышнёй подтягивался, и можно было наблюдать, как загораются голубые экраны в палатках, а рядом на гриле шипят колбаски.
То что мы не очень похожи на среднестатистического караванера, мы поняли сразу. Ещё в первый день аборигены удивлённо спросили: «Где же Ваши велосипеды?». В Голландии, как и во многих других европейских странах, очень много людей передвигается, крутя педали. Почти у каждого прицепа – сзади багажник для нескольких велосипедов.
На следующий день мама с детьми пошли смотреть на животных (по выходным их разрешали погладить и покормить), которые содержались в специальном загончике
Я же решил попробовать установить палатку, прилагавшуюся к нашему каравану. Повозившись немного, я осознал, что мне не хватает каких-то деталей, но каких - понять не мог. Ко мне подошел один из голландцев-соседей и объяснил, чего мне не хватает
показал на своей палатке, как эти детали выглядят. Увидев мое опечаленное лицо, он сказал, что недалеко есть пара магазинов, торгующих принадлежностями для кемпинга, где можно купить эти детали. Стал объяснять, как туда проехать, но, когда понял, что я их не найду, посадил в свою машину и отвез сначала в один, а потом в другой. В обоих нужных - деталей не нашлось, тогда голландец отвез меня в третий большой магазин, километрах в двадцати от кемпинга, в котором, по его словам, было всё. И действительно, там я купил то, что нужно. В итоге, после обеда палатка, наконец, была установлена, а вся наша семья окончательно прониклась симпатией к голландцам
Позже в этом большом магазине, где было всё, мы купили стол и стулья для кемпинга, столовые приборы и, как водится, немного ненужной ерунды.
Скажу сразу, что этот кемпинг нам понравился больше других, в которых мы останавливались за эту поездку. Цена одного дня проживания в нем на нашу семью составляла 32,5 евро. Рядом с территорией были отличные крытый и открытый бассейны, пользоваться которым жителям кемпинга можно было бесплатно. Чистота мест общественного пользования (душевые, туалеты) была просто идеальной
Соседи по кемпингу порекомендовали покупать клубнику на ферме неподалеку. Вот так голландцы выращивают сию ягоду
На наш вопрос «Почему?» отвечали, что собирать удобнее, и на земле не гниет.
В один из дней мы посмотрели на Амстердам
Отстояв большую очередь, зашли в амстердамский музей Мадам Тюссо
В другой день мы посетили , где дети встретились, как это и положено в Голландии, с говорящим деревом
и большим количеством грибов
Все с интересом посмотрели шоу с пятиголовым огнедышащим драконом
и, конечно, покатались на различных аттракционах
Наконец, мы смогли себя заставить уехать из Голландии. В последний день, увидев, что мы собираемся, некоторые соседи пришли попрощаться и пожелать счастливого пути. Многие с интересом спрашивали про Россию, про наши планы. Не стоит удивляться, что Голландия нам очень понравилась, в чем большая часть заслуги принадлежит её открытым и дружелюбным жителям. Думаем, что обязательно туда вернемся.
Франция
Теперь наш путь лежал во Францию. Когда нам позвонила Женевьева, оказалось, что они с Даниелем тоже ждут ребенка, причем уже скоро, поэтому мы поспешили к ним в гости, а посещение Бельгии решили оставить на потом. Недалеко от их дома в Sebourg по указателям нашли маленький кемпинг, которого не было ни в POI, ни на карте Google. Рядом находилась ферма с коровами и курами (как мы любим).
Судя по всему, семья, владеющая фермой, содержала этот кемпинг как небольшой побочный доход. Поразила стоимость проживания – девять(!) евро за день.
При этом было все необходимое – электричество, вода, туалет и душ. Вдобавок хозяйка каждый день бесплатно давала нам полуторалитровую бутылку свежего молока с фермы. Теперь я знаю, как можно отдохнуть месяц во Франции, потратив на проживание семьи из пяти человек 270 евро, правда, домик надо притащить свой.
В первый день мы поужинали вместе с Даниелем и Женевьевой у них дома, познакомились с родителями Даниеля, которые специально приехали из Канады, чтобы помочь в первое время после рождения малыша.
Будущие мамы померились животами. Победила Женевьева! Неудивительно - ведь приехав вскоре в Италию, мы получили SMS о том, что родилась девочка Мелина.
Даниель показал мне, как правильно хранить вино, если у тебя нет специального подвала
На следующий день выбрали для осмотра город Лиль, поскольку в соседней Бельгии обещались дожди, однако, погода и там не заладилась. Потому, поев местный клубничный щербет (офигительная вещь) провели почти все время в Большом Торговом Центре, благодаря чему у меня теперь есть штаны от Даниеля и рубашка от мамы Даниеля. Вообще, Лиль мы толком не посмотрели не только из-за дождика, но и по причине своеобразной экскурсии, которую провели нам наши французские друзья. Женевьева привела нас в центр, указала рукой на одно здание – это опера, на другое – это собор, на третье – а это торговый центр, сейчас там сезон скидок.
С этим торговым центром связана одна забавная история. Дело в том, что наша машина не пролезала на подземную парковку по высоте (мешал багажник на крыше). Тогда было принято волевое решение снять багажник – положить его в салон, а одного из детей (старшую дочь) временно посадить в машину к французам. В итоге, сын, не увидев в салоне автомобиля сестру, стал плакать и требовать, чтобы мы нашли Настю и вернули её обратно. Потом, устав упрашивать бессердечных родителей, сын выдержал паузу, вздохнул и изрёк: «Тогда же пусть мама родит мне другую сестрёнку». Мы пообещали - теперь придётся это сделать!
Вечером все вместе поужинали в ресторане, особенностью которого является следующее блюдо. В выданную тарелку набираешь сырого мяса, или рыбу, или морепродукты, овощи, грибы и т.д., после чего все это при тебе зажаривается на сковороде. Такой своеобразный шведский стол.
Читайте также:
С прицепом-домиком по Европе. Часть 1. Поиск и покупка прицепа
С прицепом-домиком по Европе. Часть 3