Покупать путевку для поездки в Казанский Кремль глупо. Глупо,потому что мы можем туда доехать и все посмотреть, в крайнем случае, почитать путеводитель. Чем Татарстан отличается от Норвежской и Шведской области? Да НИЧЕМ. У нас есть наши дома на колесах. В них мы застрахованы от любых рисков во время путешествий, ведь наш дом и наши семьи с нами. Вот и получается, что поездку в Испанский автономный округ надо рассматривать в той же плоскости, что и путешествие на Алтай. Когда каждый из нас созреет до этой мысли, мы, русские автопутешественики, заполоним дороги Европы

 Как пришла в голову идея увидеть розовых фламинго, даже и не вспомню. То ли передача по телевидению, то ли общение на одном из форумов в Интернете всему виной, - не знаю. Понятно только одно: не надо лететь в Африку или Южную Америку, мою мечту можно увидеть на юге Франции. Уверен лишь в одном: сумасшедших, желающих увидеть диковинную птицу, наберется немного. 
 Так возникло желание, и начался сбор информации и подготовка к поездке. Ближайшими для любования этой птицей оказались 2 места: первое в Казахстане (озеро Тенгиз, озеро Челкартенгиз), второе - во Франции (ParcNaturelRégionaldeCamargue). Попробуйте свою жену убедить поехать из Питера в Казахстан! Вам уже весело?! 
 Естественно, что желание поехать понаблюдать за розовым фламинго было тщательно завуалированно. Основная цель поездки - шоппинг, пляжи и ознакомление с культурными ценностями последних столетий соседних государств. Поколдовав пару вечеров с моим любимым MicrosoftAutoRoute, я спланировал наш отпуск без малого на 20 дней. Увиденные моей женой названия городов: BadenBaden, Strasbourg, Grasse (столица парфюмерной моды), Antibes, Cannes, SaintTropez, Marseille, Avignon, Nimes, Lourdes, Verdon, Biarritz не могли оставить ее равнодушной к подготовке путешествия, а припасенные в качестве козырей Nice, Barcelona, Paris, Köln убедили ее в значимости сего мероприятия. Скромное название местности Camargue и 2 суток, отведенные на пребывание в нем, не вызвали подозрений. Прекрасно. Пора покупать билеты на паром. 
 Почему все таки Франция, а не Казахстан? Во первых, в моем понимании поездка во Французский автономный округ ничем не отличается от поездки по странам СНГ. А вот расстояние в 3 500 километров в одну сторону и наше качество дорог заставили отвергнуть этот вариант путешествия. 7 000 километров до розовых фламинго в Казахстане и 5 900 километров - во Франции. Разница в стоимости топлива - не убедительный аргумент, а вот знакомство с дорожной полицией Казахстана и ее таможенными органами, не так часто видевшими дома на колесах с российскими номерами, могло обойтись в копеечку. Может быть, это предрассудки и на практике все оказалось бы по другому, но рисковать собственным отпуском не хотелось. 
 Заезд на палубу парома FinnJet компании SiljaLine проходил без особых эксцессов: пограничный контроль; декларирование вывозимого дома на колесах, велосипедов, бензогенератора; размещение на автопалубе; и наша каюта, на этот раз выкупленная на двоих. Полтора суток, проведенные на пароме, пролетели на этот раз незаметно. Я работал на компьютере в баре, Ира читала. Море, ясная погода, палуба корабля. Такое ощущение, что мы в отпуске. 
 
 Самый известный в России немецкий курорт 
 
 Росток. Уже почти родной город встретил нас в полдень. Немецкие пограничники внимательно проводили дом на колесах с российскими номерами, но останавливать для досмотра не стали. С продуктами в этот раз проблем не было. Заезжать в немецкий магазин мы не стали, решили пополнить запасы во Франции. По 19 дороге на юг, поворот на 20 дорогу в направлении Любека. Вечно забитые автобаны вокруг Гамбурга. Навигация для нас, российских автопутешественников, пока в диковинку, но с каждой поездкой она все больше и больше становится близким другом. Дружелюбный голос девушки подсказывает будущий маневр, водителю и пассажирам только и остается, что любоваться пейзажем за окном. Едем по Западной Германии, за сегодня нам предстоит проехать 850 километров. Многовато, не правда ли? Прошу Иру приготовить покушать во время движения. Сам снижаю скорость до 90 км/ч, таким образом мне не приходится обгонять большие грузовики, и они не предпринимают попыток сделать это же. По салону ползет запах какой-то вкуснятины, моя девочка колдует на кухне. Каких то 20-30 минут, и мы паркуемся на стоянке возле автобана. Моем руки. Может быть пива? Отпуск все-таки. Давай. 
 По нашему плану сегодня к вечеру мы должны доехать до Баден-Бадена. Средняя скорость нашего автодома с учетом остановок (пообедать/ поужинать, заправиться, пофотографировать) - около 80 км/ч. Немного?! А куда нам спешить. Жена рядом. Дом с кроватями, телевизором, душем тоже здесь. Предложенный навигацией маршрут мы решили слегка видоизменить, увеличив его на 50 километров, теперь наш путь пролегал мимо таких городов как Бремен, Оснабрюк, Дортмунд, Франкфурт на Майне. Нравится мне Западная Германия, уютные домики, замки, ландшафт, бросить бы все к чертовой матери и перебраться сюда жить! Нет, все-таки Альпы мне нравятся больше. Темнеет, прошу жену сесть за руль, а сам иду отдохнуть полчасика, раскладываю кровать-трансформер на кухне. Честно говоря, находиться в автодоме непристегнутым во время движения категорически запрещено. Штраф 1000 рублей. Но полиция останавливает нечасто, а мягкие большие кровати искушают путешественников во время всей поездки. Была не была, - засыпаю. 
 Будит жена. Мы на заправке. Прошло 2 часа. Ни фига себе, прилег отдохнуть. Без меня заправиться и оплатить не возможно, пластиковая карточка есть только у меня. Выползаю из-под одеяла. На улице тепло и вкусно. Щебечут птички. До Баден-Бадена остается 300 километров. Выспавшись на пароме, решаем ехать «до упора». 
 Баден-Баден, пожалуй, самый известный в России (и во всем мире) немецкий курорт. Он всегда был излюбленным местом пребывания русских гостей. Считается, что он приобрел свою популярность исключительно благодаря русской аристократии. Город сам небольшой. Совсем не далеко граница с Францией. Прокатившись по ночному городу, едем ночевать на берег Рейна.