Если вы планируете использовать караван большую часть времени стационарно, то лучше покупать двуосный. Они побольше, планировки поинтереснее, можно в б/у и самому перепланировочку устроить. Если вы планируете приблизительно одинаковое время стоять на стоянках и ездить с караваном, то надо брать максимально длинный одноосный прицеп 540 или 560 модификации. Если же вы планируете больше передвигаться, нежели стоять стационарно, то надо покупать одноосный прицеп покороче. Удобнее ездить по городу, дешевле паром. Оптимальная модификация – 460 или 495 модели для Hobby, и от 460 до 500 для других производителей. Если вы рыбак, ездите в горы, то лучше совсем короткие – 390 или 410.

Казалось бы, многие из вас ездят на машинах уже не один год, и покупка еще одного средства передвижения - задача несложная. Тем не менее, при словах «на шасси микроавтобуса», «планировка жилого отсека», «газовый бойлер», «биотуалет», «водяная или газовая система отопления» задаются, как правило, однотипные вопросы. Если в прошлом номере журнала я подробно рассуждал о жилых прицепах, в этом мы поговорим об автодомах. Что еще может смущать? Понимание того, дорого или нет, вам предлагают купить автодом. С этого номера в журнале публикуется таблица розничных российских цен на автодома всех моделей большинства производителей. Как формируется цена? К ценам завода-изготовителя добавлена стоимость таможенных платежей – 50 % и стоимость доставки – 1 000 EUR. Ценообразование теперь стало прозрачным. А цены вы найдете в конце журнала.

Ретардер – устройство, дополняющее рабочую тормозную систему грузовика, седельного тягача или туристического автобуса. Непосредственной задачей ретардера является помощь рабочим тормозам на продолжительных спусках, серпантинах, горных дорогах

Операторы мобильной связи установили такие немыслимые цены на роуминг, что по приезду из отпуска или командировки можно попросту разориться, оплачивая услуги сотовой связи

В Америке караванинг является не только национальным видом отдыха, но и образом жизни многих людей. Для того чтобы оценить популярность караванинга в стране, достаточно зайти на сайт американской компании, предоставляющей услуги в областях Интернет-аукционов, — www.eBay.com. Некоторое время назад слово RV (кемпер) занимало первое место, оставив позади слова «золото», «BMW» и даже «iPod».

К сожалению не каждый может позволить себе приобрести дом на колесах: для кого-то это дорогое развлечение, у кого-то нет гаража для кемпера, а кто-то путешествует на автодоме раз в год и тратам на обслуживание и стоянку собственного мобильного дома предпочитает плату за аренду автодома. 

Как вы собираетесь выбирать прокатную станцию автодомов, отправляясь в отпуск? По совету друзей? Изучая сайты и форумы в Интернете? Взвесить все мелочи и оценить подвохи, на первый взгляд, просто, но на практике все получается по-другому.

Предприятие Westfalia Van Conversion существует уже свыше 150 лет, эта марка приобрела большое уважение во всем мире. Из истории Westfalia Van Conversion можно почерпнуть много интересного о становлении и развитии фирмы, ее традициях в производстве и принципах работы. Предприятие ручается за сохранение стоимости, высокую функциональность и качество при соблюдении строгих стандартов безопасности и инноваций. Все эти принципы нарабатывались в ходе развития данного предприятия благодаря точной ориентировке на клиентов и их потребности.

Ответьте честно: вы часто путешествуете? Нет, правда? Только да или нет. Ах, Турция, Италия, Шри-Ланка… Считаете это путешествием? Нет – это турпоездка. А настоящее путешествие – это когда на дальние расстояния и на долгое время. И главное, своим ходом! Неважно как: на корабле, пешком или автомобилем . 

Заглянув в историю человеческой цивилизации, мы обнаружим, что на начальной стадии развития человечество вело кочевой образ жизни и мобильные или переносные дома – это фактически первое жилье, которое появилось у человека. После, с развитием земледелия и появлением оседлого образа жизни, люди начали строить стационарные дома В начале XX века в Англии и Америке вспоминают хорошо забытое старое и начинают производить мобильные дома.

Будучи на Caravan Salon Lahti 2007, нам удалось познакомиться с управляющей одной из самых крупных прокатных компаний в Скандинавии Touring Cars — госпожой Таней Саарнио. Эта далеко не хрупкая женщина знает о прокатном бизнесе все. Когда все только начиналось, а было это 20 лет назад, в парке стояло 20 машин. Сейчас их количество  приближается к 200

Вот, помню, пять лет назад уже проводился тест питерских техничек… Было совсем другое дело. Служб, помогающих автомобилистам на дорогах, было на пальцах одной руки не перечесть. С ростом количества новых гарантийных автомобилей надобность в помощи людей в комбинезонах отпала, и на питерском рынке остались лишь самые сильные: ЛАТ, «А24» и «Вебер-Авто». Есть еще РАТ, но…

Компромисс — это ведь далеко не всегда значит «плохо». Допустим, я собрался в Крым. А почему бы и нет! Ехать далеко. На пути — мотели сомнительного происхождения и качества услуг. Кемпинги тоже мне вряд ли встретятся. Зато охраняемые парковки — это да! В конце концов, всегда можно припарковаться под фонарным столбом у поста ДПС. Если так, то на чем я поеду? Возможностями автодома на 100% воспользоваться я не смогу. В Крыму меня уже ждет номер на берегу моря. Я поеду на минивэне, установив предварительно на крышу палатку и разместив в багажном отсеке мобильный холодильник… Я поеду на новом Fiat Scudo, который в конце года был признан  International Van of the Year 2008.
 

Караванинг в нашей стране только-только начинает зарождаться. Наверное, пока мы еще не пришли к тому моменту, когда выбираем автомобиль «под» тот прицеп, что у нас уже стоит в гараже или на парковке. Скорее всего, ситуация пока обратная: у нас есть автомобиль, нужно подобрать ему прицеп. Как это сделать? Обратимся к нашему любимому источнику информации, авторитетному английскому сайту  www.towcar.eu, добавим немного от себя и получим ответ. Насколько он будет авторитетным, вы убедитесь, когда испытаете свою «пару»

Mazda Motor RUS сообщает о том, что обновленный семейный минивэн Mazda5 появится  в салонах российских дилеров с января 2008 года. Впервые на нем будет установлена автоматическая коробка передач, а также новая опция —  задние сдвижные двери с электроприводом