Жилые модули для пикапов – одна из самых популярных тем нашего форума. Причем неподдельный интерес форумчан к этой теме до настоящего момента носил в основном «риторический» характер – мало кто из российских путешественников пробовал пожить в модуле на практике. Мы решили исправить ситуацию

Необходимость в хорошей навигации известна каждому, кто мало-мальски путешествует. Причем проблема эта актуальна независимо от того, как мы собираемся путешествовать. Будь то на автомобиле, когда необходимо оперативное ориентирование на дорогах незнакомой страны, или когда мы прилетаем на самолете в незнакомый город. Меньше всего хочется заблудиться в нем, потеряв кучу времени, или испортить себе нервы, выясняя у аборигенов оптимальный маршрут на ломаном «англо-испанском».

Автодом, дом-дача, караван, кемпер, трейлер, дача-прицеп – вот далеко не полный список названий для домов на колесах, притом, что речь зачастую идет не просто об одном и том же виде автодома или прицепа, но даже об одной и той же модели. Сфера караванинга в России только начинает развиваться, но словарь терминов караванера мы начнем формулировать уже сейчас.

Различные производители, такие как английская фирма Omnistor или итальянская фирма Fiamma, выпускают дополнительные аксессуары для автодомов и прицепов-дач, чтобы наш с вами отдых стал максимально удобным и комфортным

По данным специалистов, общее количество регистрируемых автодомов к середине 2006 года выросло, а количество караванов – немного снизилось. Европейский рынок домов на колёсах за второй квартал 2006 года значительно вырос, что видно даже невооруженным взглядом.

Самые первые автодома были построены на базе стандартных шасси малогабаритных грузовиков. Вскоре оказалось, что конструкция ходовой части типовых грузовиков не соответствует ряду требований

Они готовят на костре и не останавливаются в кемпингах. Их не удивишь поездкой в Австралию или охотой на слонов. Они мечтают только об одном – пересечь пустыню